O duvidoso design para emergentes…


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A obsessão por projetos de baixo custo promovido pela indústria, alinhado com  o crescimento de países até então de terceiro mundo, com suas economias estáveis  e valorizadas fazem com que empresas busquem o valor máximo de crescimento em  vendas e principalmente lucro. Esses fatores, até então explicáveis devido a  inúmeras crises dos principais países e uniões, fez com que se criasse um  estranho fenômeno, o “Design Duvidoso”.

1.jpg © Chevrolet, 2012 – Equivoco de  proporções

O mercado emergente, que sempre sonhou em poder ter os mesmos produtos que  eram vendidos em países desenvolvidos, com o design e a tecnologia de ponta, e  principalmente pela valorização de aparência que esses produtos nos trazem,  atualmente vive em crise com a estranha e equivocada escolha do design dos  projetos específicos.

2.jpg © Chevrolet, 2012

Recentes exemplos deste estranho mundo que foi criado mostra que monstros são  criados, sem proporções e soluções de bizarras, como os últimos produtos  promovidos pela subsidiária brasileira da Chevrolet. A Chevrolet, seguindo a  tendência iniciada pela Renault em reaproveitar produtos, plataformas, motores,  entre outros componentes, está criando as maiores aberrações intituladas como “Um Sonho”. Continue Lendo “O duvidoso design para emergentes…”

Novo Ford Ecosport – o processo de criação do novo


Texto de ABCDesign

Muito se fala da nova versão do Ecosport, principalmente após o último evento realizado pela Ford na Bahia, no dia 23 de abril. Nesta data, a empresa reuniu diversos jornalistas para apresentar o interior do carro pela primeira vez desde Janeiro, quando divulgou o protótipo do exterior do novo modelo.

Todas as especificações e demais informações sobre o SUV podem ser encontradas facilmente em sites e cadernos especializados em automóveis. Contudo, existem muitos outros aspectos que podem ser abordados sobre o carro, principalmente no quesito design.

Atendendo ao convite da Ford, a abcDesign esteve em um dos oito centros de criação globais da empresa, na fábrica de Camaçari, BA. Lá, a empresa conta com 1500 engenheiros e designers, os responsáveis no Brasil pelo novo modelo que irá rodar o mundo.

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